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“电机、电控相对发动机来说,出现的问题还是要好解决很多。遇到的最大问题是电机小型化,这个问题是通过油冷扁线电机解决的。”
“有了发动机,我们需要考虑的是如何将发动机的动力,输出到汽车的轮子上。于是混动专用变速器诞生了。”
“它与传统的变速器的概念完全不同,准确来说它是一个串并联双电机结构。工程师将两个转速在转的高速电机并列放置在变速器当中,充当混动系统的变速器。”
“其中一个主要用于发电,我们称之为P1电机;另外一个主要用于驱动车辆前进,我们称之为P2电机,两个电机通过电控系统配合工作,便形成了混动专用变速器。”
“发动机直连P1电机,通过离合器与减速齿轮相连,最后与输出轴连接;P2驱动电机直接通过减速齿轮,将电机输出功率传导至输出轴,实现车辆的驱动�
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